Naša tvornica

Haibao baterija osnovana je 1960-ih godina prošlog stoljeća, ranije poznata kao Shanghai 71 tvornica baterija. Godine 1993. Shanghai Haibao Special Power Co., Ltd. službeno je osnovan i postao je prva tvrtka za istraživanje i razvoj baterija za električna vozila u Kini. Iste godine, u suradnji sa Shanghai Bicycle Factory No. 2, razvili smo prvi kineski električni automobil i prvu bateriju za električni automobil, bateriju "Haibao". Trenutno, Haibao ima preko 30 milijuna jedinica proizvodnog kapaciteta i izlaznu vrijednost od više od 750 milijuna USD. Sveobuhvatna snaga Haibaoa najbolja je u industriji, kao dobro poznati AGM (Absorbent Glass Mat Battery), GEL, Deep Cycle, Lead Carbon, OPzV baterija, OPzS baterija, Lead Acid baterije i litijeve baterije za sve vrste industrijske aplikacije kao što su solarni sustav, UPS sustav, telekom, podatkovni centri, željeznički prijevoz, motorna vozila itd.

Zašto odabrati nas

Kapacitet proizvodnje
Trenutno Haibao ima preko 30 milijuna jedinica proizvodnog kapaciteta i izlaznu vrijednost veću od 750 milijuna USD. Sveobuhvatna snaga Haibaoa najbolja je u industriji, kao dobro poznati AGM (Absorbent Glass Mat Battery), GEL, Deep Cycle, Lead Carbon, OPzV baterija, OPzS baterija, Lead Acid baterije i litijeve baterije za sve vrste industrijske aplikacije kao što su solarni sustav, UPS sustav, telekom, podatkovni centri, željeznički prijevoz, motorna vozila itd.

Naši certifikati
S 1, 000 zaposlenika, više od 400 višeg tehničkog osoblja, Haibao ima jaku tehničku snagu i naprednu opremu. Haibao je prošao ISO9001 sustav kvalitete, ISO14001 certifikat sustava zaštite okoliša, ISO45001, ISO5001, ISO10012,ISO18001 i tako dalje.

Naš proizvod
Olovna baterija/ Litijeva baterija/ EV baterija/ Industrijska baterija/ Paketi baterija za zamjenu olovne kiseline/ gel/agm baterija/ Paketi baterija za RV & strojeve & opremu.

Usluga nakon prodaje
Usluga povrata i zamjene: u skladu s politikom postprodajnih usluga, pružite kupcima prikladne usluge povrata i zamjene kako biste zaštitili prava kupaca. Povratne informacije i poboljšanje kupaca: Aktivno prikupljajte povratne informacije i prijedloge kupaca, kontinuirano optimizirajte kvalitetu proizvoda i usluga i poboljšajte zadovoljstvo kupaca .

Povezani proizvod

2V Deep Cycle AGM baterija

Serija HB 2V su baterije za pohranu obnovljive energije i imaju visoko elastični AGM separator i ekstra deblju ploču s posebnom formulom paste. Baterije imaju stabilne performanse punjenja i pražnjenja, nisku stopu samopražnjenja i dug radni vijek. Vrlo su prikladni za korištenje opreme telekomunikacijskih elektroenergetskih sustava.

Baterija za podizanje škarama

Serija baterija Quimo dizajnirana je za podizanje na škare. Može podržati otpornost na niske temperature, dug životni ciklus, veliki kapacitet i bez održavanja. Quimo Battery je dobio CE certifikat Europske unije i US UL certifikat, izvješće o insektima i transportu za izvoz.

Prednja terminalna baterija

Baterija s prednjim terminalom serije HBFT posebno je dizajnirana za telekomunikacijske aplikacije, projektirani životni vijek promjenjivog punjenja može doseći 10 godina. Usvaja posebnu formulu paste za poboljšanje prihvaćanja punjenja baterije. Po stabilnim performansama i dobroj konzistentnosti, to je vrsta rezervne baterije pogodne za primjenu vanjskog telekomunikacijskog i drugog rezervnog napajanja. Dizajn duge i uske strukture i prednjeg terminala olakšavaju instalaciju i održavanje.

OPZV baterija

Serija baterija OPZV (cijevna GEL baterija) su novorazvijene cjevaste pozitivne ploče sa zaparenim geliranim elektrolitom, Performanse zadovoljavaju i premašuju standarde, s vrlo dugim životnim vijekom i vrlo visokim mogućnostima dubokog ciklusa.

OPZS baterija

OPzS baterija je tradicionalna stacionarna baterija natopljena cjevastom pločom s vijekom trajanja od 1500 ciklusa pri 80% DOD @ 20 stupnjeva /68 stupnjeva F, malo održavanja, otporna na kiseline i eksploziju, Performanse zadovoljavaju i premašuju standarde navedene u DIN40736 .

Baterija visoke brzine

Serija HBHR (High Rate) posebno je dizajnirana za aplikacije pražnjenja velikih opterećenja s 8 do 15 godina projektiranog vijeka trajanja u radu s plovkom. Korištenjem jakih rešetki i posebno dizajniranog aktivnog materijala serija JH nudi stabilne performanse tijekom pražnjenja velike struje.

Baterija za električni motor na dva kotača

1. Legura rijetke zemlje + tehnologija srebra
Otpornost na koroziju pozitivne ploče je poboljšana, a životni vijek baterije serije DZF je produžen.
2. Tehnologija grafena
Elektrokemijska aktivnost negativne aktivne tvari baterije serije DZF stabilna je u uvjetima niske temperature, a baterija je otporna na toplinu i hladnoću.

Baterija za golf kolica i kolica za razgledavanje

Baterija za električna vozila pripada najnovijim znanstvenim istraživačkim dostignućima Instituta za tehnološko istraživanje Haibao Battery Group. Ima mnogo nacionalnih patentiranih tehnologija, poput humaniziranog dizajna, bez održavanja, ekološke zaštite okoliša, velikog kapaciteta i dugog vijeka trajanja.

Baterija za pokretanje motora

YTX serija baterija je posebno dizajnirana za pokretanje motora. Koristeći debelu ploču i rešetkastu leguru visoke otpornosti na koroziju, u skladu s otpornim AGM separatorom, baterija održava visoku postojanost za bolje performanse i pouzdan radni vijek u stanju mirovanja.

Što je 2V AGM baterija dubokog ciklusa

2v agm baterije dubokog ciklusa projektirane su za upotrebu u zahtjevnim uvjetima, kao što su ekstremna zloupotreba, vremena skladištenja dulje od prosjeka, ekstremni vremenski uvjeti i česta pokretanja. agm je skraćenica za upijajuće staklo, što se odnosi na unutarnju strukturu baterije. Umjesto korištenja natopljenih olovnih ploča, agm baterija sadrži podloge od stakloplastike koje prenose otopinu elektrolita između ploča. Ovaj dizajn nudi nekoliko prednosti u usporedbi s tradicionalnim natopljenim baterijama.

Prednosti 2V AGM baterije s dubokim ciklusom

Izdržljivost
2v agm baterije dubokog ciklusa daleko su manje osjetljive na oštećenja uzrokovana vibracijama i udarcima u usporedbi s olovnom kiselinom. Ova je kvaliteta posebno korisna za vlasnike kamiona koji vrijeme provode na neravnom terenu kao što su blato, kamenite staze i druga odredišta izvan cesta.

Otpornost na toplinu i hladnoću
Ekstremne temperature uništavaju životni vijek tradicionalnih natopljenih olovnih baterija. Agm baterija mnogo je otpornija na gubitak snage i životnog vijeka uzrokovan vrućinom i hladnoćom, zbog čega je manja vjerojatnost da će odustati baš kad vam je najpotrebnija.

Varijabilne mogućnosti montaže
Olovne baterije moraju biti montirane tako da stupovi budu okrenuti prema gore (ili prema baterijama sa bočnim terminalom) kako bi se spriječilo istjecanje otopine elektrolita iz kućišta. Budući da je elektrolit suspendiran u agm bateriji, baterija se može montirati bočno. Ova je karakteristika korisna u prilagođenim aplikacijama gdje je prostor ograničen.

Brza punjenja

Konvencionalne natopljene olovno-kiselinske baterije imaju visok unutarnji otpor, zahtijevajući sporu struju niske amperaže za učinkovito punjenje. Usporedbe radi, agm baterija s dubokim ciklusom od 2 V ima daleko niži unutarnji otpor, što im omogućuje da apsorbiraju struju mnogo brže od konvencionalne natopljene olovne kiseline. Ove razlike dovode do puno kraćih vremena punjenja.

Duži vijek trajanja

Tipična agm baterija od 2 V dubokog ciklusa može pokrenuti vozilo otprilike 60, 000 puta prije kvara - to je gotovo tri puta više pokretanja od konvencionalnih natopljenih olovnih baterija. Ova kvaliteta osigurava 2 V duboku ciklusnu agm bateriju s mnogo dužim radnim vijekom do 10 godina u idealnim uvjetima.

Poboljšane mogućnosti dubokog ciklusa

"Duboko cikliranje" Odnosi se na pražnjenje većine snage baterije prije ponovnog punjenja. Ovaj se pojam obično koristi za opisivanje pomoćnih baterija za kamp prikolice i kopnene baterije koje imaju značajnu upotrebu prije ponovnog punjenja. 2V duboka ciklusna agm baterija nudi daleko bolje mogućnosti dubokog ciklusa od konvencionalne natopljene olovne kiseline, s dod (dubinom pražnjenja) od 80 posto naspram 50 posto natopljene olovne kiseline.

Vrste 2V AGM baterija dubokog ciklusa

Na tržištu su dostupne dvije glavne vrste AGM baterija; automobilske AGM baterije i AGM baterije dubokog ciklusa. Automobilske AGM baterije posebno su prikladne za moderne automobile sa Stop-Start tehnologijom, kao i za velika prestižna vozila. AGM baterije dubokog ciklusa obično se koriste u rekreacijskim aplikacijama koje zahtijevaju veliku snagu, mogućnost brzog punjenja, rad bez održavanja i otpornost na vibracije.

Primjena 2V AGM baterije dubokog ciklusa

Skladištenje obnovljive energije
Sustavi solarnih panela zahtijevaju baterije koje mogu izdržati česte cikluse punjenja i pražnjenja. Nudeći dugotrajnost i dosljedne performanse, AGM baterije odgovaraju ovom zahtjevu. Studija u Urban Scienceu pod naslovom 'Energijska i ekonomska analiza izoliranih mikromreža temeljenih na obnovljivoj energiji s AGM-om i pohranom energije na litijskoj bateriji: studija slučaja Bigene, Gvineja Bisau' analizirala je mikromreže temeljene na obnovljivoj energiji, ističući ekonomsku održivost i pouzdane performanse AGM-a baterije, posebno u sustavima s fotonaponskim kapacitetima ispod 700 kW (1).

Sustavi neprekidnog napajanja
UPS sustavi također se oslanjaju na AGM baterije. U okruženjima gdje je konzistentna isporuka energije najvažnija, bilo u bolnicama ili podatkovnim centrima, brzo vrijeme reakcije i pouzdanost AGM baterija postaju nezamjenjivi.

Brodska i rekreacijska vozila
AGM baterije naširoko se koriste u pomorskim aplikacijama, kao što su čamci i jahte, kao iu rekreacijskim vozilima (RV), zbog svoje otpornosti na vibracije, dizajna otpornog na prolijevanje i mogućnosti rada u različitim orijentacijama.

Sustavi rasvjete u nuždi
Pouzdanost i priroda AGM baterija bez održavanja čine ih prikladnima za sustave rasvjete u nuždi, osiguravajući dosljednu opskrbu električnom energijom tijekom prekida.

Kako odabrati 2V AGM bateriju dubokog ciklusa

Korak 1: odredite vrstu baterije

Postoje brojne vrste baterija kao što su AGM, VRLA, mokre ćelije i gel. Najprije morate provjeriti radite li stvarno s AGM baterijom. Što je još važnije, morate osigurati da ne radite s gel baterijom. To je zato što se sve gore navedene baterije, osim gel baterija, mogu puniti AGM punjačem. Gel baterije su osjetljivije na punjenje i zahtijevaju posebno dizajnirane punjače. Zbog toga se gel akumulatori ne smiju puniti AGM punjačem. Nije da AGM punjač ne može puniti gel bateriju, jer tehnički može, ali nije preporučljiv jer će dugoročno oštetiti gel bateriju. Nakon što potvrdite da imate posla s AGM baterijom, a ne gel baterijom, prijeđite na sljedeći korak.

Korak 2: odredite veličinu baterije

Ne mislimo na fizičku veličinu baterije, kao u dimenzijama, već koliko amper sati vaša baterija skladišti. Na primjer, tipična solarna AGM baterija ima 100 amper sati, tako da bi punjaču AGM baterije od 10 ampera trebalo oko 6 sati da se potpuno napuni, pod pretpostavkom da je 50% ispražnjena. Alternativno, možete udvostručiti amper punjača s 10 ampera na 20 ampera, čime se vrijeme punjenja prepolovljuje na samo 3 sata. Kako smo izračunali vrijeme potrebno za punjenje baterije? Pa, zapravo je vrlo jednostavno. Uzmite ocjenu amper sata svoje AGM baterije i podijelite je s ocjenom punjača (amperi), a zatim dodajte oko 15% za dodatno vrijeme kako biste u potpunosti napunili bateriju.

Korak 3: odredite željenu učinkovitost punjenja

U ovom posljednjem koraku morat ćete odrediti razinu performansi punjenja koju imate na umu. Na primjer, ako vam samo treba punjač za održavanje motocikla, broda, klasičnog automobila ili zrakoplova izvan sezone, onda je manji punjač s manje ampera u redu. Punjenje baterije s manjim punjačem zahtijevalo bi više vremena, ali to ne bi trebao biti problem jer neko vrijeme nećete morati koristiti izvansezonsku bateriju. Međutim, ako tražite punjač koji može brzo obnoviti bateriju u vozilu koje redovito koristite, kao što su invalidska kolica, tada bi vam bio potreban snažniji punjač s višim amperima. Vjerojatno je sigurno pretpostaviti da nitko ne želi čekati cijeli dan da se baterija u invalidskim kolicima napuni.

Koraci za punjenje 2V AGM baterije dubokog ciklusa

Ispravno spojite punjač
Najprije provjerite je li punjač isključen iz zida. Zatim spojite pozitivni kabel (obično crveni) na pozitivni pol baterije, a negativni kabel (obično crni) na negativni pol. Provjerite jesu li ove veze sigurne kako biste izbjegli slučajno odspajanje tijekom punjenja.

Odaberite ispravan način punjenja
Ako vaš pametni punjač ima više postavki, odaberite onu posebno za AGM ili baterije s dubokim ciklusom. To osigurava da punjač daje odgovarajući napon i struju za vašu vrstu baterije.

Započnite proces punjenja
Uključite punjač u zidnu utičnicu i uključite ga. Punjač će vjerojatno započeti u načinu skupnog punjenja, koji isporučuje visoku struju kako bi se baterija brzo napunila do oko 80% njenog kapaciteta.

Pratite fazu apsorpcije
Kada baterija dosegne oko 80% napunjenosti, punjač će se automatski prebaciti na apsorpcijski način rada. U ovoj fazi napon ostaje konstantan dok se struja smanjuje. Ova sporija faza punjenja osigurava potpuno punjenje baterije bez pregrijavanja.

Promjenjiva naknada za održavanje
Nakon što je baterija potpuno napunjena, punjač će ući u plutajući način rada. U ovom trenutku će održavati napunjenost na sigurnoj razini, sprječavajući prekomjerno punjenje i održavajući bateriju spremnom za upotrebu. Punjač možete ostaviti priključenim tijekom plutajućeg načina rada bez brige o oštećenju baterije.

Kako održavati 2V AGM bateriju dubokog ciklusa

Provjerite stanje baterije
Rutinski pregled akumulatora uvijek je važan. Posebno je preporučljivo uoči zimske sezone. Pridržavajući se svih sigurnosnih pravila i noseći odgovarajuću osobnu zaštitnu opremu (PPE) - kao što su sigurnosne naočale ili štitnik za lice, gumene rukavice i zaštitna odjeća - vaš bi tehničar trebao izvršiti potpuni pregled akumulatora u vašem voznom parku. Provjerite ima li na kućištu pukotina, slomljenih dijelova, curenja ili drugih oštećenja. Provjerite držanje/pričvršćivanje baterije.

Izvršite održavanje priključka baterije
Provjerite jesu li kabeli i spojevi čvrsti i čisti. Pregledajte priključke ili stupove kako biste bili sigurni da nisu oguljeni ili izguljeni. Spojeve treba očistiti kako bi se uklonila sva prljavština i korozija. Premažite nezabrtvljene spojeve dielektričnom mašću.

Provedite test opterećenja
Test opterećenja neophodan je za utvrđivanje stanja baterije. U biti, oponaša opterećenje koje na akumulator stavljaju starter i drugi pomoćni predmeti. Elektronički tester pojednostavljuje postupak. Započnite s potpuno napunjenom baterijom. Za AGM baterije potreban je napon otvorenog kruga (OCV) od najmanje 12,6. Zatim odspojite negativni kabel za uzemljenje. Uz tester, morat ćete unijeti točne podatke kako biste dobili točna očitanja: ampera hladnog pokretanja (CCA), vrstu baterije (AGM u odnosu na poplavljenu) i temperaturu baterije. Ispitivač će zatim testirati bateriju i dati rezultate ispitivanja.

Držite baterije potpuno napunjene
Svaka odgoda od vanjske hladnoće može pomoći vašoj bateriji, čime na nju manje utječu niske temperature. Najbolje je parkirati u garaži ili drugom ograđenom prostoru kada je to moguće. Grijači baterija također su korisni. Za vozila u trgovini, korištenje punjača/sredstva za održavanje dok je vozilo na servisu pomoći će u ponovnom punjenju akumulatora, spriječiti njegovo pražnjenje do razine smrzavanja i poništiti opterećenja tijekom popravka ili usluge preventivnog održavanja (PM). Kemijske reakcije unutar akumulatora su usporen zbog hladnoće, pa punjenje traje duže. Tijekom hladnog vremena, pobrinite se da planirana putovanja daju odgovarajuću priliku alternatoru vozila da potpuno napuni bateriju.

Tvorničke slike

product-1-1

FAQ

P: Vrijedi li AGM baterija dodatnog novca?

O: AGM baterije imaju dulji životni vijek od tradicionalnih natopljenih baterija. Štoviše, ne samo da služe dulje vrijeme kada obavljaju iste zadatke, nego također traju dulje kada nisu u aktivnoj uporabi. Redovito na 25 stupnjeva za 12V AGM baterije dubokog ciklusa, napon plutajućeg punjenja je 13,5 V~13,8V, napon ciklusa punjenja je 14,4V~15.0V. Neke baterije su označene naponima punjenja na naljepnici ili ispisu, uključujući napon pomičnog punjenja i napon ciklusnog punjenja.

P: Koliki je životni vijek AGM baterije?

O: Oko sedam godina
AGM baterije održavaju elektrolit baterije u čvrstom, ili apsorbiranom stanju, što može impresivno osigurati dva do tri puta dulji životni vijek od natopljene baterije. AGM baterije traju oko sedam godina i idealne su za vozila sa start-stop tehnologijom. Zamjena AGM s EFB ili konvencionalnom baterijom bila bi kao korištenje pogrešnog rezervnog dijela. Trajanje baterije je skraćeno, a performanse Start-Stop i funkcija udobnosti vozila nisu zajamčene.

P: Koja veličina AGM baterije mi je potrebna?

O: Kao osnovno pravilo, možete se sjetiti da 100Ah AGM duboka baterija može osigurati 1 amper za 100 sati, 2 ampera za 50 sati, 3 ampera za 33 sata,... Imajte na umu da je ovo gruba procjena , jer će se kapacitet baterije malo promijeniti ovisno o tome koliko brzo se baterija prazni.

P: Što ubija AGM baterije?

O: AGM baterije su od 12 volti, kao i svi automobilski akumulatori, i mogu podnijeti viši napon, ali samo do određene točke. Ako alternator automobila puni AGM akumulator naponom višim od 15 volti, može oštetiti AGM.

P: Treba li moj automobil stvarno AGM akumulator?

O: S dvostruko većim kapacitetom od standardnih natopljenih automobilskih akumulatora, AGM akumulatori se brže pune i stvoreni su posebno za vozila s većim zahtjevima za snagom, kao što su automobili sa značajkama start-stop koji štede gorivo ili čak neki automobili s visokotehnološkim značajkama kao što su kao nadzorne kamere i sustavi daljinskog pokretanja.

P: Hoće li obični punjač baterija uništiti AGM bateriju?

O: To je također razlog zašto AGM baterija treba posebno punjenje. Redovito punjenje akumulatora može pokvariti AGM akumulatore. Običnim baterijama potrebno je 15-17 volti da dobiju iste ampere. Međutim, napon veći od 15 volti može pregrijati AGM i stvoriti dovoljan pritisak da pukne njegov sigurnosni ventil.

P: Koliko će dugo trajati AGM baterija od 100 ah?

O: To znači da će baterija od 100 ah trajati 20 sati prije nego što je potrebno ponovno punjenje. Ova jednostavna matematika može napraviti veliku razliku u planiranju vaše potrošnje energije. Poznavanje što je ah u bateriji i kako se njime koristiti može vas spasiti od neočekivanih nestašica struje.

P: Možete li pokrenuti AGM akumulator?

O: Kao što je gore spomenuto, AGM akumulatori s pomoćnim pokretanjem vrlo su jednostavni. Uz to, naši Booster PAC i Jump-N-Carry tradicionalni starteri koriste AGM baterije u sebi i legendarni su po svojoj snazi i izdržljivosti. Bilo da se radi o preplavljenim akumulatorima ili AGM-u, oni odgovaraju na poziv dan za danom, godinu za godinom.

P: Trebaju li AGM baterije držati potpuno napunjene?

O: U slučaju AGM baterija, koristi se olovna kiselina, koja reagira na drugačiji način kada je djelomično napunjena. Sve baterije od upijajućeg staklenog materijala moraju biti potpuno napunjene do 100% posto kako bi održale svoj kapacitet. Imajući to u vidu, postoji jedno pravilo koje biste trebali upamtiti: punjač baterija posebno napravljen samo za natopljene ćelijske baterije NE smije se koristiti na VRLA baterijama (uključujući gel i AGM baterije).

P: Trebaju li AGM baterije poseban alternator?

O: U većini automobila, sustav punjenja alternatora uglavnom je namijenjen standardnim natopljenim olovnim akumulatorima. To će uglavnom značiti da sustav punjenja alternatora nije dobro opremljen za punjenje ili optimalan rad s AGM baterijama. Korištenje alternatora za punjenje vašeg AGM akumulatora može predstavljati ozbiljan rizik za vaš akumulator.

P: Je li 15 volti previsoko za AGM bateriju?

P: Kako možete znati je li AGM baterija neispravna?

O: Međutim, ako ne uspije prijeći više od 10,5 volti nakon potpunog punjenja, velike su šanse da ima mrtvu ćeliju ili dvije. Osim toga, ako je potpuno napunjen, ali je očitanje na mjeraču za ispitivanje olova jednako ili manje od 12,4 volta, to pokazuje da je baterija sulfatizirana. To je obično crvena zastavica i znak je ozbiljne štete.

P: Zašto se moj AGM akumulator tako brzo prazni?

O: Novije baterije uglavnom mogu izdržati ledene zime i vruća ljeta, što obično ozbiljno utječe na sposobnost baterije da održi napunjenost. Ali ako posjedujete stariju AGM bateriju, intenzivne visoke ili niske temperature mogu oslabiti njezinu izvedbu ili je potpuno uništiti.

P: Koji je napon prenizak za 12-voltnu AGM bateriju?

O: Zato bi preporučeni napon punjenja za korektivno održavanje (prilikom punjenja jedne {{0}}voltne AGM baterije) trebao biti između 14,4 do 15,0 VDC, a napon punjenja za preventivno održavanje trebao bi biti između 13,5 do 14,1 VDC. Nikada nemojte koristiti napon punjenja manji od 13,50 VDC na AGM baterijama…požalit ćete.

P: Što će uništiti AGM bateriju?

O: Za razliku od baterije s potopljenim ćelijama, AGM se može odmah oštetiti pregrijavanjem elektrolita. Nakon što voda proključa iz elektrolita kroz ventil za odzračivanje osjetljiv na pritisak, ne može se zamijeniti. Ako uskoro prodajete svoje vozilo, to možda neće uvijek biti najekonomičnija opcija, ali ako planirate zadržati bateriju neko vrijeme , onda je nadogradnja na AGM bateriju definitivno dobra ideja.

P: Isplati li se nadograditi na AGM bateriju?

O: To znači da je AGM bateriju lakše napuniti nego mokru bateriju nakon dugog razdoblja mirovanja. AGM baterija također može izdržati ekstremne vanjske temperature i ima velike rezerve snage. Konvencionalna startna baterija na veliku vrućinu i hladnoću reagira naglim smanjenjem kapaciteta i brže se prazni.

P: Možete li oživjeti istrošenu AGM bateriju?

O: Evo čarobnog rješenja: kada se AGM baterija ne puni uobičajenim sredstvima, jednostavno spojite drugu, dobro napunjenu bateriju (12,4 volta ili više) paralelno s mrtvom jedinicom - plus na plus, negativ na negativ. Zatim spojite punjač na par.

P: Koliko dugo AGM baterija može stajati neiskorištena?

O: Ove baterije moraju se održavati ako se ne iskoriste unutar mjesec dana. Ako napon padne ispod 12,4, te se baterije moraju pojačati do pune. Isporučeno u boci (BS) – suhe AGM baterije se isporučuju s elektrolitom pohranjenim u plastičnoj posudi.

P: Mogu li puniti AGM bateriju običnim punjačem?

O: Različiti punjači imaju različite mogućnosti - Iako će pod normalnim uvjetima većina 12-voltnih automatskih punjača baterija raditi na AGM bateriji, baterija će se napuniti samo do oko 80 posto svog punog kapaciteta. Mnogi noviji punjači baterija imaju postavke posebno za AGM baterije.

P: Mogu li se prebaciti na AGM akumulator u svom automobilu?

O: Je li vaše vozilo izašlo iz tvornice s natopljenim olovnim akumulatorom? Ako je tako, možete nadograditi na AGM bateriju i iskoristiti prednosti njezinog izdržljivijeg dizajna bez održavanja. Kada se AGM baterija isprazni, možete je zamijeniti drugom AGM baterijom ili se vratiti na normalnu bateriju.

Popularni tagovi: 2v agm baterija dubokog ciklusa, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica 2v agm baterije dubokog ciklusa, Baterija za pohranu energije za reklamnu industriju, baterija za skladištenje energije u industriji pakiranja, maloprodajna olovna kiselina baterija, Poljoprivreda primjena baterije za skladištenje energije, Modifikacija baterije olovne kiseline, mehanička industrijska baterija za pohranu energije